sentado

Sentado en el suelo absorto. Mirando fijamente al universo que tenía a un metor de distancia. Formándose y destruyéndose en una secuencia vertiginosa. Hipnótica. Inundando la sala de tonos verdes y anaranjados. Los ojos abiertos y fijos en ese punto que reconocía. En ese centro de una pequeña galaxia que ahora se desmoronaba, ahora se volvía a construir.....

[la conexión se cortará por unos días por escapada del indexador fuera de su área de actuación...][recuperación el lunes]

[...]

[Me quedé estancado hace diez años. Ese es el principal pensamiento al terminar de ver "Before Sunset". Yo me quedé en esos personajes que se conocieron en viena y por eso me ha resultado tan desgarrador el visionado de la película. Realista es la palabra. Al igual que la otra película lo era con la identidad de sus personajes esta lo es con la evolución. Demasiado bien lo ha hecho Linklater. jodido bastardo....

y 2

Las cosas aquí no eran como en la costa. Ese era el principal pensamiento al desandar el camino. Aquí podías andar por una carretera sin ver un sólo coche en toda la noche. Algo menos de que preocuparse en las horas que le quedaban por delante. Esa zona estaba llena de casas de gente importante, o al menos con dinero, que hacía tiempo que ayudaba mucho a la hora de medir la importancia. Podías andar kilómetros y kilómeros bordeando la verja de una de esas impresionantes casas. Nunca se vería la casa, por supuesto, pero se intuía. Podías apreciar la zona donde había más luz y de vez en cuando oir los lejanos ladridos de algún perro. Para evitar las cámaras caminaba al otro lado de la carretera, por supuesto. No era su intención pasarse la noche en la garita de seguridad esperando la denuncia por merodeador. Y tampoco le apetecía ser golpeado. No señor.

Todo esto era lo que llenaba su cabeza cuando a las 2:15 de la mañana llegó al cruce donde había empezado la noche. Al acercarse se aseguró de que no hubiera ningún policía husmeando. Quizás podría tener suerte y ahorrarse las tres horas de caminata hasta el pueblo más cercano. Los surcos en la cuneta apenas se notaban y los árboles habían engullido el coche al salirse de la carretera. Pasó por ellos y encontró todo como lo había dejado. No tenía daños mayores y puede que arrancara. Pero definitivamente lo primero era limpiar del cristal esas salpicaduras de sangre....

Settings

Miró su reflejo en el agua y sonrió. Sonrió como lo hacía antaño, después de haberse liberado de la carga. Se pasó la mano por el pelo y pensó que realmente no parecía tan viejo. Ya no. Todos esos momentos pasados delante del espejo intentando recordar como era hace dos años. Intentando averiguar si la cara de un hombre puede cambiar en dos años. Ahora sabía que sí, porque volvía a verse, esta vez reflejado en el agua. Atrás quedó el ceño fruncido y el dolor de cabeza que día sí, día no le saludaban al despertar cada mañana. Por muy metafórico que pudiera sonar el río se había llevado su carga. Se levantó, dejando de mirarse y vió con nuevos ojos el paisaje que le rodeaba. Dio un paso, luego otro y terminó llegando al camino que había abandonado unas horas antes. Ahora dependía de él que dirección tomar........

6:30 AM

Y estoy despierto. Pero esta vez no es perdiendo el tiempo. Sino haciendo un trabajillo para la facultad. Me queda una hora y media antes de levantarme. Mi gramática se descompone. Necesito pegamento y tijeras y grapadora.. el olor de la pastilina y los punzones para corcho vuelven a mi mente. Aulas prefabricadas, guerras de pedradas. Un niño sin pulgar amenaza con una navaja en la parte de atras de un parvulario. La perversión no conoce edades.....

Escribiendo por equivocación

Ya que no se como se ha abierto el dashboard de Blogger. Asi que si se abre sólo querrá que escriba algo... Tres puntos:

-Acabo de empezar con NO LOGO de Klein. Con las obras críticas con algo me acerco siempre desde un punto de vista opuesto, para evitar el seguidismo. Lo hice recientemente con Farenheit 911 y lo estoy ahciendo con este libro. Aunque llevo poco, una cosa sí me queda clara. La abundante documentación que ha tenido para realizarlo. Por ahora muy interesante.

-Esta mañana he encargado por fín el Powermac G5. Se supone que lo mandan para el día 1 de noviembre, asi que supongo que sobre el 10 debería estar en mi casa. A ver si consigo exprimirlo, que mi actual ordenador ya ha servido lo suyo....

-Un corto de animación para hoy: Sphinx.

Rápidamente

Como hoy no tengo tiempo:

http://www.blur.com/indexl.html

La página de Blur Studio. Da para darse una buena vuelta por él. A destacar en la sección Animation>Short, el del minero espacial. Cojonudo.

Las bondades...

...del café.

Hace años me parecía raro ver en una película a alguien agarrado a una taza de café como si fuera su tabla de salvación. Pero eso era hace tiempo.

Ahora soy yo el que protagoniza la escena. Pero no ese café que te tomas antes de ir a trabajar o a la facultad. No es ese porque la gente no suele tener mucho tiempo para tomárselo. La cama vence al desayuno en ganar esos minutos extras de descanso. Y es una pena. Seguro que si nos diéramos más tiempo para ese café disfrutaríamos más el día. Los lunes serían menos lunes.

Pero el café que realmente se disfruta es el que te tomas los días que no tienes nada que hacer al levantarte. A mí me encanta comprar tazas. Y eso hace que se unan las dos manías. Te levantas. Te duchas (tema para otra entrada en el blog). Y te tomas el café. Pero generalmente el escenario cambia, ya que no lo haces en la mesa de la cocina donde sueles desayunar. No. Te sientas en el sillón, ya despejado gracias a la ducha. Con ropa cómoda. Pensando en lo que vás a hacer el resto de día. Y entonces abrazas con las manos la taza de café. Y el calorcito te invade. Una taza reconforta y aporta cierto grado de felicidad. Supongo que es lo que se llama "disfrutar de las cosas sencillas". Y eso hago cada vez más.

Lo que nunca he hehco es comprar cafés raros. Cosa que sí he ehcho con el té. Pero debería empezar a buscar una buena tienda de cafés. Va a la larga lista de cosas que hacer.

Brigadas internacionales

Al buscar información sobre si las brigadas internacionales lucharon en el frente ruso, la primera página que me sale en google es un panfleto fascista de tomo y lomo con joyas como:

En la actualidad si queremos desarrollar algún movimiento NS tanto juvenil, de formación-activismo, elitista, deportivo ... se debe de basar en el orden y la disciplina de las SS, como también en sus fines y medios.

Pero no solo esta orden ayudará a cimentar organizaciones o movimientos, si no que tiene y debe de cimentar personas, basadas en una ética racista y sana, que permita el desarrollo natural y evolutivo de nuestra raza, ya que en los momentos en que vivimos tiene más fuerza el mestizaje y la degeneración, que una vida sana y deportiva.

Acojonante que sea el primer resultado en Google. En fin, sobre las brigadas en el fente ruso no he encontrado nada.

Coches hibridos

Los coches hibridos son los que combinan un motor de combustion con uno electrico. No son la panacea pero sí un paso para la reducción de gases contaminantes (al consumir menos). Como se explica aquí:

¿Cómo funciona un vehículo híbrido?

Los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y uno de combustión interna. En función del tipo de uso para el que están diseñados, los coches híbridos pueden ser en serie o en paralelo.

Los automóviles híbridos utilizan un motor eléctrico y uno de combustión interna. En función del tipo de uso para el que están diseñados, los coches híbridos pueden ser en serie o en paralelo.

En los primeros, el motor de combustión interna acciona un generador que suministra electricidad a un motor eléctrico, mismo que está conectado a las ruedas; es decir, el vehículo se mueve finalmente con la potencia que suministra el motor eléctrico, el cual utiliza la energía eléctrica que produce el generador, accionado por el motor de combustión interna.

La ventaja de este tipo de autos es que si se necesitan prestaciones o autonomía, el motor eléctrico puede recibir a la vez energía de las baterías y del generador.

En los coches híbridos en paralelo, tanto el motor eléctrico como el de gasolina están conectados a las ruedas del vehículo. Son más complejos, pero también más eficaces de cara a reducir el consumo y las emisiones sin perjudicar las prestaciones. Para el tráfico urbano, donde no hace falta mucha potencia y buscando un nivel de emisiones cero, el vehículo funciona sólo con el motor eléctrico, que toma la corriente de las baterías instaladas en el coche.

Estas baterías pueden recargarse mediante un toma-corriente cuando el auto está parado, o mediante el generador acoplado al motor de combustión interna cuando está en marcha. Cuando trabaja de esta forma, la fuerza que llega a las ruedas también procede únicamente del motor eléctrico, pero se alimenta de la electricidad que producen el generador y el motor de combustión.

Para conseguir más prestaciones y autonomía, en carretera el vehículo utiliza la fuerza del motor eléctrico y el de gasolina a la vez.




Toyota es el que está teniendo más éxito, con su Prius y la campaña de marketing de la marca en general que se está haciendo en España (START NOW).


Más información:


http://www.toyota.es/showroom/prius/


Overburning danger

Dias ajetreados. ¿es bueno o malo? Trabajo, amigos, trabajo, etc..

Hoy me he encontrado una página donde están intentando modelar Minas Tirith en ·D, con todos los edificios, Aquí tiene un esquema de la ciudad.

Podeis ver el último anuncio de The Mill aquí. Dos tecno cowboys asiáticos se encuentra una medusa gigante en el desierto.. añade un poco de surrealistmo a tu vida :)

Y por último una dirección suelta:

http://www.awayproject.fr.st/

Un poco de por favor

Así reza una de las coletillas más famosas de la televisión actual. "Aquí no hay quien viva" ha regresado a la parrilla rizando el rizo de lo visto en anteriores temporadas. Aprobando, para el que firma, la situación. Ya veremos cuanto tardan en quemarse como lo ha hehco "7 vidas" (también en opinión del que lo firma).

En otro orden de cosas hoy ha salido la segunda temporada de Alias, que supera con creces a la primera y que posiblemente sea la mejor temporada en una serie que he visto hasta la fecha. Rivalizando codo con codo con la segunda temporada de "El ala oeste de la Casa Blanca". A 23.95 en Fnac.

A falta de tiempo...

...una imagen para hoy...



Un Powermac G5 en breve en mi casa.

Sigo con los enlaces a páginas de artistas. Tarde o temprano me cansaré.

Empezamos con el otro peso pesado de las productoras inglesas de FX: The Mill. Más pequeña que Framestore, ya que sólo se dedican a la publicidad. A destacar el anuncio "Chess".

Graham Rounthwaite es un artista afincado en Nueva York, que basa sus trabajos principalmente en ilustraciones, aunque también ha rediseñado alguna revista y algunas carátulas de discos.

Dos revistas, "cool":

Pixel Surgeon

The Royal Magazine

En las profundidades

Sigueindo con mi paseo por webs de estos día hoy recomendaré 3 diferentes.

Primero la del estudio Británico Studia AKA, que han recibido bastantes premios por dos de sus últimos cortos animados Jojo and the Stars y Boo y Anne. Ambos tiene trailers disponibles en la web (dentro del apartado Films).

Ryan Church nos muesta sus cartas en la red, donde podemos ver tanto sus trabajos para Star Wars Episodio II como otras obras más personales.

James Clyne parece tener un curriculum más abultado, ya que ha trabajado para Troy, Minority Report, Polar Express, etc.. (lista completa en la web). Ahora está metido en el último proyecto de James Cameron, dentro de Digital Domain.

Buceando

Semana ocupada. Y el pco rato libre perdido en foros y sobre todo en la página de la compañia europea que mejores FX hace para mi gusto: Framestore CFC , responsables, por ejemplo del hipogrifo de Harry Potter y el prisionero de Azkaban. Entre otras muchas cosas. En su web hay videos de bastantes anuncios y otros trabajos. Muy completa.

Así mismo, la de Pixar está bastante bien, pudiendo incluso ver alguno de sus cortometrajes. Entre ellos Gery´s Game, ganador del Oscar en el 97 y que yo no había visto. Boundin, Birds y Mike´s new car no se pueden ver enteros. pero la página tiene mucha información, da para un buen rato. Lo que más me ha gustado: los perfiles de algunos empleados.

En las antípodas, la web de ILM, muy pobre para mi gusto y mal actualizada. Son los primeros en su campo y se lo pueden permitir, pero deberían aprender de los dos de arriba....